记者从日前召开的昭通市综合交通运输工作会议上获悉，去年，昭通市交通投资首次突破百亿元大关，达102亿元，占全市固定资产投资的18.5%，创历史新高。

近年来，昭通市委、市政府始终坚持交通先行战略，制定了《昭通市综合交通规划》，出台《关于构建昭通现代综合交通运输体系实施意见》等文件，为全市综合交通建设在更大范围、更高层次、更宽领域提供了强大的规划引领，科学有序推动了公路、水路、铁路、航空、管道一体化建设。

昭通市抢抓机遇，坚持项目拉动，在经费保障、配套政策等方面扎实工作，市县财政配套资金逐年增加，资金整合力度不断加大。打破惯性思维和传统模式，大胆探索、多措并举，有力带动了全市现代综合交通运输体系的形成。改革农村公路建设招投标模式，实行“一事一议”，有效激发农村公路建设活力。改革招商引资机制体制，交通建设融资难有效破解，一大批交通项目得以顺利推进。进一步完善和理顺建设机制，全面落实重大项目专人盯办、帮办、跟办工作制度。项目建设实现“市级主导、县区主抓、部门主管、条块结合、责任到位、一体运作”，前期工作“分块负责”，征地拆迁“属地负责”，建管投入“分级负责”。

全市交通投资由农村公路投资占主导，逐步转向高速公路、国省干线、铁路等重大通道项目投资占主导，投资建设结构不断优化。全市以水麻、麻昭、昭会高速和8条二级公路为重点的公路干线，以内昆铁路和在建成贵铁路昭通段为重点的铁路，以昭通机场为依托的航空通道，以水富至昭通天然气为重点的骨干管道，以水富港为龙头的水运发展不断完善，交通大通道建设进程全面提速，综合交通网络骨架初具雏形。全市运输服务保障能力持续增强，公众出行难问题有效缓解。昭通作为云南连接长江经济带、成渝经济区的重要门户和内地入滇乃至南下东南亚、南亚“双向大走廊”区位优势正进一步凸显。

记者 谢毅