原标题:大保高速公路改线工程苏家庄隧道出口端双幅开挖完成
11月1日,中铁四局承建的大(理)保(山)高速公路老营至板桥段改线工程苏家庄隧道双幅出口端开挖工作顺利完成。
大保高速老营至板桥段改线工程位于保山城区北部,是云南省县城高速公路“互联互通”的重点项目之一。中铁四局负责承建第二合同段——苏家庄隧道出口端施工,这是一条分离式隧道,左线长度为1696米,右线长度为1615米,隧道最大埋深258.6米。隧道穿越泥灰岩、灰岩、辉绿岩等地层,洞身经过的断层带内围岩胶结质量不佳,且含水量较高,这给施工带来了不小的挑战。在施工方法上,双洞四级围岩段3025米采用两台阶法,五级围岩段286米则采用三台阶预留核心土法,综合运用超前地质预报、地质雷达探测、超前探孔等先进技术手段,全方位保障施工安全与质量。
为确保隧道施工任务圆满完成,大保高速改线工程第二施工总承包部在确保工程质量和安全前提下,精心倒排工期、明确挂图作战,克服了地质条件复杂、气候条件恶劣、环保压力大等难题。同时,积极组织技术人员前往大瑞铁路高黎贡山隧道项目施工现场进行实地观摩,学习先进生产技术,交流优秀管理经验,为隧道双幅出口端开挖工作顺利完成筑起了安全防线。
云南日报-云新闻记者:杨艳鹏
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