昆明王家营西站待发送的国产新能源汽车。 本报通讯员 陈畅 摄

近日，一列满载11车95台国产新能源汽车的铁路JSQ型专用运输车组从昆明王家营西站始发驶向老挝万象南站，创下中老铁路开通商品汽车国际联运业务以来单日发送量最高纪录，标志着该项目迈入规模化运营新阶段。

面对云南省尚未形成汽车制造基地的实际情况，铁路部门积极优化新能源汽车运输机制，着力降低跨境物流成本，吸引货源。通过多方协调，实施高效补贴政策，成功吸引包括比亚迪、长安、广汽埃安、吉利、奔驰、宝马、阿维塔在内的多个国内外知名汽车品牌经由中老铁路运输，货源由初期零散状态逐步发展为多品牌、多货源地共同参与的稳定增长格局。

为确保大批量商品汽车安全高效出境，国铁昆明局相关运输部门和单位精准掌握每批待运车辆信息，严格车辆状态核查及报关手续，科学制定装载方案。做好口岸通关环节紧密衔接，与海关部门现场查验、车辆按序移库和运输工具安全检查协同工作。

国铁昆明局货运部门有关负责人表示，中老铁路商品汽车国际联运的快速发展，为国产新能源汽车开拓东南亚及更广阔国际市场提供了便捷高效的物流通道，有力促进中老两国及中国—东盟区域贸易往来和经济合作。（记者 李承韩 通讯员 罗扬）