今年除夕，中国铁路昆明局集团有限公司昆南综合公寓内，9名老挝籍乘务员围坐在一起，共吃年夜饭。“公寓还为我们准备了饺子，这顿饭太难忘了。”老挝籍列车长李姗姗说，这已是她在中老铁路值守的第四个春节。

跨国值守的背后，正是中老铁路客流的持续高位运行。中国铁路昆明局集团有限公司的数据显示，今年春节9天假期，中老铁路跨境旅游持续火爆，累计发送跨境旅客12900人次，较去年同期增长41.8%。其中，入境旅客6300多人次，同比增长52.7%；出境旅客6500多人次，同比增长32.5%。

客流的持续增长，折射出中老铁路作为“黄金大通道”的强劲磁吸力。中老铁路开通运营以来，凭借独特的区位优势，成为连接中国与老挝的跨境旅游黄金线路。铁路串联起昆明、西双版纳、琅勃拉邦、万象等热门旅游城市，沿线分布着560多个旅游景点。自2021年12月3日开通运营至2026年2月3日，中老铁路全线累计发送旅客超过6600万人次，吸引了来自全球120余个国家和地区的旅客搭乘国际旅客列车跨境旅行。

眼下，中老铁路沿线进入旅游旺季，铁路部门加大运力投放，优化列车开行方案，每天开行旅客列车70多列，发送旅客数量持续保持在6万人次以上。其中，开行跨境旅客列车4列，每天有1000多名旅客跨境旅行。

“我们还开行了品质型、舒适型、普惠型旅游列车，全力满足旅客多元化出行需求。”国铁昆明局昆明站值班站长关怡冉说。

国铁昆明局与老挝铁路部门建立协同机制，通过精准预测客流、动态调整运力、增设服务窗口等措施，全力保障旅客出行顺畅。铁路部门联合海关、边检等部门推出10余项便民服务举措，开设免签旅客专用通道，推行旅游团网上预约通关，在口岸设置流动咨询站，并启用外国人入境卡线上填报系统，单日最高通关效率提升约30%。（记者 李承韩）