在云南的高山峡谷、密林云海之间，输电线路翻山越岭、绵延千里。此前，巡检靠人走、物资靠马驮、应急靠腿跑，是高原电网运维最真实的写照。这样的运维模式费力、耗时、危险，早已跟不上现代电网高质量运维的节奏。

如今，在这片适飞空域占比位居全国前列，年可飞行天数超300天的土地上，无人机化身“空中天眼”，翻山越岭沿着电力线路巡检，不放过每一个细微的缺陷；在抢险救灾的危急关头，搭起空中运输线，快速建模还原灾情全局图，精准空投打通救援“最后一米”，成为不可或缺的专业力量。

依托得天独厚的低空飞行条件，2014年，南方电网云南电网公司从1架巡检无人机探索起步，历经10余年实践，逐步构建起覆盖电网巡检、设备检修、应急救灾等全场景的低空作业体系。目前，该公司拥有4900余架无人机、4600余名持证飞手、452套智能机巢，年巡检里程超45万公里，累计完成21.5万公里配网线路及9.7万公里输电线路的3D建模工作，为复杂地理环境下新型电力系统运维提供了可复制、可推广的经验。

云南电网持续深耕低空智能运维领域，通过搭载高清摄像、激光建模设备的智能无人机，搭配三维激光点云建模技术，率先攻克深山双无信号区域自动飞行难题，打破地形、信号双重制约。在此基础上，依托全省452套智能机巢全域部署，实现无人机航线预设、远程调度、自主飞行、自动返航的全流程无人化作业，逐步建成立体化、智能化巡检体系，实现运维质效全方位跃升。

“一键即可启动无人机进行自动巡检，高清影像、精准数据实时回传，隐患缺陷一目了然，不仅卸下了我们的体力重担、守住了人身安全，更让线路隐患排查更精准、运维管控更精细。”从事电力线路巡检10年的云南电网输电分公司智能运维一班技术负责人张家标感慨道。

巡检效率是人工的2至5倍，百公里巡检时长从20天压缩至4天，缺陷发现率是人工巡检的8.39倍，500千伏线路年运维成本下降20％……一连串“战绩”印证了无人机智能巡检的硬核实力，也展示出“低空+”场景应用的更多可能。

无人机不仅“看得见”，还能“动手干”。“无人机+导地线修补机器人”可处置导地线断股、散股隐患，运维人员远程操控，无须登塔上线；在曲靖、玉溪等地落地的“无人机+X光探伤”技术可为电力设备线夹做“CT”，精准识别内部潜在缺陷；大理、红河等地成熟应用“无人机+水冲洗”装置，替代人工登塔完成污秽绝缘子清扫，喷火无人机可清除导线上的可燃异物，全程无须停电作业，大幅压缩停电时长。

智能作业模式提质增效的同时也降低了一线人员的安全风险。全年已减少供电人员徒步巡检里程超32万公里、减少登塔高空作业6万余人次，降低偏远山区、高海拔区域人工作业量7成以上。

不仅如此，在怒江等地应急抢险的危急关头，无人机还化身“空中突击队”，第一时间挺进受灾区域，同步完成灾情勘查、应急照明、物资投送等多项任务，为救灾指挥决策提供一手精准信息，成为指挥部的最强辅助。5分钟内智能机巢应急响应，1小时内勘查全域灾情，摸排效率提升70％以上，在无人机的助力下，受灾区域复电速度大幅加快。

今年8月，在500千伏禾甸输变电工程建设现场，6架无人机联合吊运780公斤物资，精准投送至约760米外的场地，全程仅用时3分钟，有效解决了山地电网大件物资运输难题，创下南方电网六机联吊实战应用新纪录。

数智巡检、智能操作、空中运输……10余年的探索，云南电网在高山峡谷间蹚出了一条适配复杂地形的新型电力系统运维路径。数千架无人机穿梭在密林间，守护着彩云之南的每一缕光明，让高原电网运维更智能、更高效、更安全。（记者　段晓瑞）