原标题：跑出“速度” 筑起“动脉”——渝昆高铁云南段首站背后的电力故事

5月的昆明，一场连绵数日的雨水刚刚止歇。云隙间透下的阳光，洒在渝昆高铁云南段首站——寻甸东站的站房上。这座“五一”期间正式亮相的高铁站，在连日雨水的洗刷过后格外清亮。不远处，一座座铁塔银线静立在雨后山间——那是为高铁注入能量的“电力动脉”。近日，记者走进南方电网云南昆明寻甸供电局和工程建设现场，探访那群为高铁建设默默“充电”的人。

打响一场迁改大会战

渝昆高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分，连通成渝地区双城经济圈与滇中城市群。高铁要跑起来，电力必须先行。然而，仅昆明段建设就需对5个区县共71条输配电线路、103处杆段进行迁改，堪称云南省内单项投资最大、涉及区域最广、建设时序要求最精准、线路电压等级最全、作业现场最复杂的电力迁改工程。

“果林片区电力线路迁改主要涉及110千伏至220千伏电力线路，建设时间短、体量大，现场环境复杂。多条线路同时跨越高铁和高速公路，既要保障施工安全，又要把对交通系统的影响降至最低，对我们来说是个很大的挑战。”昆明供电局电网规划与建设部副经理卜威回忆道。2025年7月10日凌晨，随着220千伏东果Ⅰ回线跨越沪昆高铁导地线拆除完毕，果林片区电力线路迁改较原计划提前2个月收官，这场关键之战为后续大规模施工扫清了障碍。

果林片区的提前告捷只是序章。2026年以来，昆明供电局党委高位统筹，以“开局即决战”的姿态，同步打响三项渝昆高铁重大配套电网工程攻坚战——220千伏鹿鸣输变电工程、嵩明牵引站220千伏外部供电工程、雨海村牵引站220千伏外部供电工程。340余名专业人员扎根一线，抢工期、抓进度、提质量，推动工程建设跑出“加速度”。

拼出一场攻坚加速度

“那段时间，大家脑子里只有两个字——‘通电’。”站在220千伏鹿鸣输变电工程主控综合楼前，寻甸供电局建设管理部经理迟金海说。仅用65天，主控综合楼和35千伏配电楼就实现主体封顶，较原计划大幅提前。与此同时，嵩明牵引站、雨海村牵引站220千伏外部供电工程也在68天内顺利完成全部线路基础转序质监验收，平均工期提前近20天，用实干书写了电网基建的“昆明速度”。

寻甸供电局充分发挥属地优势，全力配合昆明供电局电网规划与建设部、建设管理中心推进主网属地化建设协调工作，以高效政企联动破解项目难题，为区域电网高质量发展夯实基础。工作推进中，寻甸供电局先后召开4次变电站选址推进会，科学优化选址方案；依托属地高效工作体系，全面落地主网项目“优先办理、并联审批”机制，大幅提升审批办理效率，打通项目建设前期堵点。

为保障渝昆高铁用电需求，加快220千伏鹿鸣（寻甸）输变电、220千伏雨海村牵外部供电两大重点工程建设，寻甸县自然资源、林草等12家单位，联合昆明供电局相关部门及寻甸供电局，在河口镇召开专项协调推进会。会议明确两大项目需同步建设，投运后将保障渝昆高铁调试、开通及运营用电，缓解220千伏清水海变电站供电压力，优化县域电网结构，为新能源项目送出提供接入条件。会议敲定成立专项协调专班，由县科工信局牵头，各部门协同发力，全速推进项目核准、环评、土地等各项合规手续办理，建立常态化协调机制，确保工程建设全程零受阻。

迟金海口中的鹿鸣输变电工程，正是保障寻甸东站和雨海村牵引站供电的核心配套。寻甸供电配套建设内容极其庞杂：新建及改造20条10千伏线路14余千米、近30条0.4千伏线路超5千米，完成近50个改造点位。速度背后，是精细化管控的强力支撑。昆明供电局构建全方位管控体系，严格执行“日跟踪、日管控”机制，实现施工环节闭环管理，确保工程进度可控、能控、在控。

织密一张安全防护网

“高铁建设和电力线路经常要‘打架’，我们得当好协调员。”在一条刚刚完成迁改的10千伏线路下，寻甸供电局建设管理部职工张龙飞告诉记者。连日的雨水让山间小路还有些泥泞，他一边引路一边回身提醒记者注意脚下。

工程最头疼的是多工种交叉作业——高铁桥梁在架，电力线路要迁；站房在盖，临时用电要保。“一条投运已久的10千伏线路路径，跟新建高铁施工方案冲突是常事。”为此，寻甸供电局提前3个月介入，沿线踏勘48处施工点位、35.2公里施工沿线，摸清用电需求，促成县政府召开3次线路迁改推进会，协调解决40余项难题。“有一回为了一个塔基位置，我们和高铁建设方、乡镇、村民代表在现场协调到天黑，大家就站在田埂上把事儿定下来了。”张龙飞说，那段时间这样的事情很频繁。

“不仅要建得快，更要用得稳。”寻甸供电局市场营销部经理张正勇带记者来到刚刚开展过用电检查的高铁站10千伏专线下，雨后山间雾气升腾，铁塔在云雾中若隐若现。他翻开手机上的巡检记录：“这几天连着下雨，线路防雷、防汛、防地质灾害，一样都不能松。我们累计开展专项巡检20多次，排查整治隐患32处，全部整改到位。”供电局还开通业扩报装“绿色通道”，整个施工周期实现供电“零停电、服务零差错、客户零投诉”。

张正勇抬头看着不远处的站房感慨：“看着车站一天天长起来，就像看着自己的孩子长大。高铁通车那天，我们可以很自豪地说，这里有我们的一份力。”

雨歇云开，寻甸东站静待汽笛长鸣。目前，寻甸段供电配套工程整体进度达80%，昆明供电局将持续保持攻坚态势，力争三项重大配套电网工程早日投运。

从果林片区提前告捷到寻甸东站顺利供电，昆明供电人以实干筑起高铁飞驰的“能量动脉”。渝昆高铁，这条承载着西南与中原联通愿景、托举滇中城市群崛起的战略通道，正在强劲电力动脉的护航下，加速从蓝图驶向现实。

云南日报-云新闻记者：张雁群 通讯员：字宁宇 曹春霞

编辑：李兴文

审核：张耀龙（张雁群）