就直播中有听众反映封闭以后坐车不太方便的问题，单朝阳表示，昆明铁路公安局根据群众的来信，通过多次调研，在前期工作的基础上对一些工作进行了调整和优化，在保障旅客安全的同时，主要采取了以下工作措施：第一、联合昆明市公安局交警部门优化了交通管理方案，将昆明站前端的防撞水泥墩移到客流缓冲区范围内，将掉头区向北京路北方向前移并将载客车辆引流到邮政储蓄大楼前的位置下客，做到旅客即下即走，缓解进站客流；第二、积极配合铁路局对昆明站广场内部的栅栏进行了拆除，恢复了广场功能，增强了昆明站区的旅客疏散能力和最大限度方便旅客出行；第三、联合昆明市城管、工商、公安等部门开展了治安综合整治，对摆摊设点、占道经营、交通违法等惯性治安问题进行了整治，净化了车站周边治安环境；第四、在昆明站设置了武装处置单元，全天候保持特警应急处突力量，确保突发事件能够在1分钟内处置。

铁路修到家乡 进度不能求快

陈女士打进热线说：“我很关注泛亚铁路中线，国家发改委已经批复了，还没有开工建设，云南铁路密度太少了，还有一个问题是祥云到临沧的铁路什么时候开工建设？”

昆明铁路局建设管理处处长郭惠明回答，国家发改委8月25日批准了玉墨铁路项目建议书，但是按照铁路建设程序，项目建议书批准以后还要有可行性研究批复，这个是由铁路总公司和云南省联合批复。可行性研究批复以后还有初步设计，然后是施工图，施工图设计完成以后组织招标，都要有这个过程。祥临铁路在9月4日由国家批准项目建议书，现在可研已经完成，铁路总公司在10月初已经组织了玉墨、祥临两条线现场审查，目前根据审查意见正在做可研的修编，据了解祥临的可研已经报到了铁路总公司，玉墨可研修编这个月底可以送到铁路总公司，然后根据修编情况批复就进入初步设计阶段。实质性的开工应该到明年，因为从可研到初步设计要有两个月时间，然后招标最少也要到45天。

网友“我心飞翔”提问：“大瑞铁路什么时候开通？”“深夜的天空”提问：“昆明到德宏的铁路什么时候可以开通？”

张才春回复，把大家的问题综合起来，其实就构成了泛亚铁路东中西的整体网络，蒙河铁路是泛亚铁路的东线，玉墨就是泛亚铁路的中线，大瑞铁路就是泛亚铁路的西线。这是我们泛亚铁路的东中西线。郭惠明补充道，大瑞铁路建设目前是由云南省和铁路总公司合资的公司，也就是云桂铁路公司在建设，关于大瑞铁路的工期，据了解的情况，大瑞铁路设计总长330公里，分两段建设，从大理到保山是133公里，这是2008年6月份开工建设的。保山到瑞丽是197公里，这是重点控制性工程，也就是跨怒江的大桥，包括高黎贡山隧道。今年7月份，这个控制性工程已经开工建设。大瑞铁路大家都比较关心，问什么时候铁路能通到我家乡。大瑞铁路因为穿越了横断山脉，工程地质条件非常复杂，另外桥隧比例特别大。实际上云南修的铁路某种意义上都像地铁，现在很多铁路桥隧比达到了90%，隧道比例达到了70%多，隧道这块施工起来难度非常大，因为涉及作业面的问题，进度也上不去。

传播民族文化 打造金花品牌

有网友留言表示，当前，省外和国外很多旅游达人崇尚自由行，我省如何把昆明到丽江这条铁路线打造成风景线。

对此，张才春回答说：“铁路也积极服务云南旅游经济的发展，铁路局在原来开行六对昆明到丽江的旅客列车并有两对昆明到大理的基础上，今年又加开了两对民族文化品牌列车，白天开行一对，晚上开行一对，从昆明和丽江两个方向对开。”列车是一道流动的风景线，通过这趟列车的开行来传播云南绚丽多彩的民族文化算是一种思路创新。在列车车皮外部装饰、列车内部装饰包括乘务员的服饰上都做了精心的设计，突出了整个沿线白族、彝族等少数民族的特色文化，让旅客在旅途当中能够感受到云南沿途的风景和丰富多彩的文化。好多外省和外籍的游客坐上车之后就很惊讶于这趟列车浓厚的民族文化氛围。金花服务也是昆明铁路局着力于提高铁路的服务品质的一项重要举措。在全局客运服务系统当中，着力打造金花服务品牌，借助五朵金花热情美丽、勤劳善良的美好形象，让铁路客运服务更加温馨周到。

第五十七期《金色热线》预告

上线单位：省教育厅

上线时间：2014年11月6日12:00-13:00

参与方式：

云南人民广播电台 0871-96100

云南广播电视台 0871-68881890

云南网：http://www.jinbifun.com

收听收看：

云南人民广播电台新闻频率（FM105.8，AM576）每周四12:00-13:00直播；

《云南日报》每周一第二版《观点·视点 监督》专题刊载；

云南广播电视台公共频道（YNTV-6）每周日22:25《金色热线·追踪》播出；

云南网（www.yunnan.cn）每周四同步开播；往期节目滚动展播

记者 张潇予 采写