日前，《云南省人民政府关于建设民航强省的意见》（以下简称《意见》）正式下发。《意见》指出，我省将坚持民航业率先发展、安全发展和健康持续发展，充分发挥我省民航业在综合交通体系中的比较优势，加快民用机场、航线网络、航空运输、通用航空、飞机租赁、服务保障、临空产业建设，着力构建国际化、市场化、现代化和区域性国际枢纽的现代民航体系，实现我省从民航大省向民航强省转变。

按照《意见》，到2016年，全省民用机场建成16个、通用机场建成8个，开通国内外航线340条以上；基地航空公司达到5个以上，机队规模达到140架以上；民航年运送旅客和货邮吞吐量分别达到5600万人次和42万吨。到2020年，全省民用机场达20个，通用机场达45个，开通国内外航线410条以上，服务覆盖全省90%左右的人口。

到2015年，我省将建成泸沽湖、沧源、澜沧、红河机场，到2020年新建成一批支线机场和通用机场。适时开展机场配套设施提升改造和改扩建工程，争取设立更多的航空口岸并相应建设口岸机场配套设施。

根据《意见》，将以现代综合交通理念创新发展模式，加强昆明长水国际机场航线网络建设，着力推进与国内大型机场间的双枢纽战略合作，与区域枢纽和主要干线机场形成空中快线联络，重点拓展东南亚、南亚、西亚航线，积极开辟欧洲、大洋洲、北美洲、非洲等洲际航线，构建完善的国家门户枢纽机场航线网络，形成衔接紧密、运行顺畅的航班波。全力打造昆明长水国际机场门户枢纽，加快长水机场配套基础设施建设，加快推进二类盲降系统建设，适时启动二期工程建设，提高运行效率和保障能力。同时，加强昆明长水国际机场与公交系统、高速公路和铁路的有效衔接，构建空地一体化综合交通运输体系，实现客运零距离换乘、货运无缝化衔接。