“中缅自驾游”，一听这个词，自驾车爱好者必定会精神振奋。他们最感兴趣的是在“中缅”这条路线上沿途会看到什么？对旅游从业者来说，一听这个词，似乎能听到金币叮当作响。是的，新路线意味着新商机、新市场。其实，无论是谁、从哪个角度来看，“中缅自驾游”都是一道令人向往的风景。

自驾游机遇诱人

今年4月1日，瑞丽市政府在昆明举行中缅旅游推荐会，重点发布首条中缅自驾车旅游环线产品面世的好消息。6月7日，在第12届东盟华商会上，缅甸梦星旅游公司和昆明山茶旅行社有限责任公司签约，他们将携手开发中缅、中缅泰老等自驾游路线。

“这是个香饽饽呀！”越来越多的人嗅到了“中缅自驾游”的诱人味道。在中缅旅游推荐会上，省旅游发展委员会副主任徐光佑这样说：“云南作为中国唯一跟缅甸接壤的省份，在孟中印缅经济走廊建设中可以大有作为，此次推出中缅首条自驾车旅游环线就是一项有意义的行动。”天时、地利、人和，使“中缅自驾游”生得恰逢其时，美好前景值得期待。

两国携手打造环线

上世纪90年代，瑞丽口岸的中缅边境旅游曾红极一时。2005年，由于市场整顿和政策调整，边境旅游暂停。2013年12月16日，经国家批准，瑞丽口岸启动边境旅游异地办证服务。瑞丽市副市长棍么表示：积极支持企业开发边境旅游新产品。瑞丽作为国家重点开发开放试验区，不仅有区位优势，还有政策优势，政府想方设法为企业创造条件：一方面，从政府层面与缅甸政府协调沟通，为企业解决困难和问题；另一方面，加快交通网络建设，为自驾游提供道路保障。

瑞丽旅游集团海外旅游有限责任公司乘势而上，加快资源整合力度，在中国瑞丽-缅甸木姐、中国瑞丽-缅甸南坎两条一日游路线增加玩场，同时，开辟持护照经瑞丽口岸到缅甸腊戌、八莫、曼德勒、仰光、蒲甘等地区的深度旅游路线。目前，在大湄公河次区域合作组织成员国签署的无障碍运输协定支持下，在中缅双方政府相关部门通力合作下，两国旅游同行牵手打造首条自驾车旅游环线。

预定中秋节后首发

“我们做旅游有五六年时间，梦星是去年4月成立的。”6月20日，记者电话采访了缅甸华侨、梦星旅游公司负责人廖自。他说，公司经缅甸旅游部许可，办理第三国旅客签证后由缅甸木姐口岸入境进行自助（驾）游业务。现在，公司主推的产品路线有8日游、9日游、17日游，其中17日游走的是中缅泰老四国路线。“我们与泰国‘正好’旅游集团有合作，该集团在老挝等国设有分公司。”廖自介绍，昆明的合作方正在组织报名工作，推荐游客10月成行。

德宏傣族景颇族自治州旅行社协会会长、瑞丽旅游集团董事长饶文云为开发中缅自驾游产品一直在操心忙碌，他两次赴缅踩线，对沿途加油站、厕所等细节问题都有考虑。下次，他还将请专业测量人员同行，绘制更实用、更详尽的旅行图。“自驾游不能成为探险游，我们要对游客负责。”饶文云认为，通过前期的市场宣传，大家对这条路线表现出极大兴趣，希望这个市场从一开始就规范运作、有序发展。

据悉，至今没有一个中缅自驾游旅行团成行。各家旅行社都在筹备和组织阶段，瑞丽旅游集团海外旅游有限责任公司接受了50多辆车的自驾游报名者。他们将根据缅甸局势和气候等情况选择首发团的成行日期，初步预定在中秋节后。