“限货令”的施行

9月1日起，随着绕城高速的开通，昆明主城区货运交通进行调整，“限货令”将正式施行。

“货车走外环，客车走内环”这是南连接线高速路通车的第一目标。记者随机采访一些大货车司机，他们都表示，这条道路的开通，可以为他们途经昆明不再费事、费时创造条件。今后，通过昆明的过境货运车辆将不用再进主城，可以走绕城高速公路去往全国各地。

“分流最拥堵的南二环”昆明市交警支队相关负责人认为，南连接线高速公路是昆明市“8”字城高速公路系统中“一横”的重要组成部分。比如说，从滇西方向来的车今后就可以从高峣立交上昆玉高速，对南二环将有很好的分流作用；从杜家营立交上东连接线可以直接到达机场，今后从滇东南到机场也不需要进入主城了。

“大货车限行入城，昆明主城的空气质量将会有新的改观，春城的居住环境将进一步优化。” 昆明市环保局有关专家称，对于主城区的“限货令”，多数市民持欢迎态度。他们认为，限货令施行后，可以减少城市交通拥堵，还能减轻噪声污染和尾气污染。

昆明市交警支队负责人介绍，目前，昆明市正联系全省的交警部门发放宣传资料，也向全国车辆进行告知。同时在9月1日之后，昆明交警将调整警力，在限行区域内设岗管理，加大科技管理手段，对违禁驶入的车辆将按照相关条例严格管控。

针对“限货”区域由目前的三环周边扩大至绕城高速沿线，昆明市公安局交警支队已经完成货运交通组织调整沿线47个进出通道交通诱导指示系统设置，为受限车辆提供通行引导；在“限货”区域外围的主要立交节点、路口、路段，昆明交警设置了33个固定执勤卡点，查处交通违法行为，对货运车辆违反交通禁令标志驶入禁行区域的行为将处予150元罚款处罚，且驾驶证一次将被记3分；在“限货”区域沿线设置有400余套电子监控设备，不间断抓拍违反上述限制通行规定车辆。

昆明交警相关负责人表示，将严把“入境”关卡，指挥分流过境货运车辆，确因进入受限区域开展城市基本生产、生活保障的货运申请，经审查后，对符合条件的货运车辆给予办理通行证件，指定通行的时间路线。

昆明市政府相关负责人介绍，昆明绕城高速全线通车后，昆明市还将进一步强化货运组织管理，协同加快主城市场搬迁进度，让绕城高速和城市路网发挥更大的效应。

无论是老昆明人还是新昆明人，他们都表达了共同的憧憬——绕城高速全线贯通，云南昆明将翻开新的一页。

记者 胡江洪  李博  张彤