高速路和农村交通安全这样防控

我省高速公路里程逐年增长，国道主干线基本实现高速化，但山高、坡陡、路弯、天气多变，给我省道路交通安全工作增加了压力。去年，我省一次死亡10人以上交通事故发生了3起，其中有2起发生在农村地区。高速公路和农村地区的交通安全引起了大家的关注。

在驾驶人、机动车、高速公路不断增加的情况下，交警部门怎样及时处理和预防高速公路交通事故？

交警总队负责人介绍，为及时快速处理高速路发生的交通事故，预防连环事故发生，交警部门大力推行高速公路快处快赔，通过高速公路交通保险事故“一站式”服务、实行节点控制法等方式，缓解事故造成的交通拥堵，有效避免因交通拥堵发生“二次事故”。同时，交警部门还整合社会力量，提升对伤者和肇事车辆的救援能力，确保了事故发生后在短时间内调集救援装备、救援工人，及时清理现场、恢复交通。

“老百姓很难承受重大交通事故造成的影响和损失。”很多网友认为，对于交通事故，亡羊补牢不如防微杜渐。为此，交警部门也把预防提醒作为重要工作来抓，通过抓重点车辆路面管控，加强行人管理，深化道路交通安全隐患排查整治，强化对重要节点、恶劣天气条件下的服务提示引导，充分利用科技设备建立交通安全防控体系，实现重点路段有监控，交通执法有证据，事故预防有重点。

随着农村道路建设和机动车辆的增加，农村也逐渐成为交通事故的多发地区。如何提高农村地区道路交通安全水平和防控能力？

据介绍，我省将从2014年起至2016年，在全省推进农村道路交通安全防控体系建设。建立“五个一”防控体系，即一个乡（镇）建立一个交通安全管理工作站；一个行政村（社）区建立一个交通安全管理服务点；一个村民（居民）小组设一名交通安全管理联络员；一个农村公安（边防）派出所内设一个交警中队；一名公职人员挂钩联系一个村民小组或单位、企业。同时开展隐患排查，加大安全提示，及时发布天气、道路状况信息，警示驾驶人和出行群众注意出行交通安全。

交警总队车管处处长唐福萍介绍，为了方便农村地区的群众，下一步还将在农村地区大力推出车管的便民措施，逐步把车管业务从州市下放到具备条件的县，包括考试、机动车检测、驾驶证审验等，乡村也将实现摩托车流动检审。