从2月10日开始至12月31日，昆明警方在全市范围内开展长达近11个月的整治电动自行车专项行动，重点整治电动自行车各类交通违法行为，严厉打击各类盗销电动自行车的违法犯罪活动。春节刚过，警方缘何开展交警、治安等多警种配合，持续近一年的专项整治？市民对此有何看法和期待——

现状 电单车成“马路杀手”

近年来，随着昆明机动车保有量迅猛增长，交通拥堵滋生了电动自行车增长，轻便快捷、使用成本较低的电动自行车成为市民青睐的交通工具，由此引发的交通、治安问题成为社会关注的焦点。

来自昆明市公安局交警支队的统计数据显示，昆明主城区目前登记在册的电动车超过110万辆，2013年昆明发生的交通事故中，491起交通事故与电动自行车有关，占事故总数的32%，共造成46人死亡、565人受伤。电动自行车俨然成为高事故率、高死亡率、高受伤率的“三高杀手”。

“事实上，昆明主城的电动自行车远不止110万辆。”一位交警负责人说，大量超标电动自行车由于不符合注册登记条件，车主仅揣着一张购车发票有恃无恐地上路行驶，超标车车身重、功率大、速度快，一旦肇事后果很严重。

一组数字对比昆明近年来电动自行车引发的交通事故：2009年，事故案件数为1万余起，占全市交通事故案件总数的22%；2010年为1.3万余起，占总数的25%。2012年上半年事故数达到304起，造成36人死亡。

“电动车速度快，再加上驾驶人的一些不良驾驶习惯，是电动车高肇事率的重要原因。”交警指出，电动自行车肇事率高的一个重要原因是部分电动车驾驶人交通安全意识不高、在驾驶过程中存在闯红灯、逆向行驶、超速行驶、超载行驶、变道行驶和夜间不开灯行驶等陋习，导致电动自行车频发交通事故。

与此同时，电动自行车引发的治安纠纷、治安案件和刑事案件也呈高发态势，由于不文明骑行，一次轻微的碰撞可能引发车主之间大打出手，甚至拔刀伤人。近年来，一些不法之徒将黑手伸向电动自行车，电动自行车被盗、被抢现象突出。

调查显示，电动自行车时速每提高1公里，发生交通事故的概率将增加10%。和机动车相比，电动自行车噪音小，制动性能差，一旦发生碰撞，冲击力较强，后果将不堪设想。造成电动自行车驾驶人受伤或死亡等严重后果的也大多发生在这种情况下。