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让公交车遍布昆明城乡
      发布时间:2014-12-05 11:21:54   来源:
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“将城市公共交通线路向城市周边延伸,有条件的地区要对城市周边农村客运班线实施公交化改造,扩大城市公交线网的通达深度和覆盖面。”

——摘自省政府近日出台的《关于城市优先发展公共交通的实施意见》

现状 昆明公交客流量连年减少

韩志斌先生自从成为私家车一族后,5年来再没乘过公交车。“我从家到单位约有12公里路程,乘公交车实际上也很方便,家里没买车时天天乘公交上下班,但自从家里买了私家车后,就放弃乘公交车了,一来怕公交车拥挤、二来怕在朋友面前丢面子。”韩先生实话实说。韩先生是公务员,他的同事几乎人人都买了私家车,“过去下班大家都相约乘公交车,现在下班再没有人会提乘公交车的事了。”韩先生说。

据昆明市公安交警管理部门统计,2012年昆明市机动车(除货运汽车外的客运汽车、摩托车)数量是103.59万辆,2013年是119.1万辆,全年增加15.51万辆,平均每天增长424.9辆。去年昆明市每千人就有机动车181辆,仅次于北京(224辆)、成都(191辆)、深圳(185辆),成为全国人车比排名第四的城市,远高于重庆的43辆、上海的91辆和广州的138辆。

随着私家车的快速增加,近年来公交车乘客呈逐年流失的趋势,据相关部门提供的数据;2013年,昆明市五城区公交线路虽比2012年增加52条,公交车辆也增加387标台,但是2013年五城区日均客流量231.5万人次,较2012年减少了3.95万人次。其中,主要服务于主城区的昆明公交集团2013年客运量为207.5万人次,较2012年净减少5.68万人次。2012年客流量是213.2万人次,较2011年减少6.2万人次。2011年客流量是219.4万人次,比2010年再减少16万人次。

公交车乘客的流失,除有地铁吸引走一部分公交乘客和昆明公交专用道减少公交优势失去等因素外,另一个重要因素就是私家车的日益普及。要确保公交车客流量,让公共交通发挥更大作用,在目前我国农村地区公交车拥有量远低于城市和城市客源不足的情况下,开辟城乡公交无疑是公交企业强化城市便民功能、适应市场变化的一项正确的选择。

挑战 地铁网络挤压公交线路空间

李丽琼女士从交三桥站登上了开往大学城方向的地铁列车,李女士说,她家住在昆明西边的眠山森林公园附近,在呈贡区昆明市级行政中心上班。自从今年5月昆明铁路1、2号线一期通车以来,她改乘地铁上下班。票价虽比公交车贵点,但准时、不用担心堵车。遗憾的是3号地铁线还未通车,她还需先搭乘54路公交车来交三桥换乘地铁,等后年3号线通车后,就可全线乘地铁了。

据昆明公交集团有限责任公司董事长苗献军介绍,昆明地铁1、2号线开通后,地铁日均客流大约20至22万人次,地铁开通后公交车客流最高受影响约3万人次。预计到2016年,由1、2、3、6号线组成的地铁网络初步形成后,运营里程将达80公里;到2020年,将形成6条轨道交通基本网络,运营里程达187.6公里,届时对公交带来的影响将是巨大的。

苗献军表示,针对地铁带来的新挑战,昆明公交将调整发展战略,进一步优化公交线路,合理配置资源,适时调整完善公交线路,开辟新的服务领域,开拓更大的公交外围空间,大力发展提升城乡公共交通,比如开通呈贡至富民的县(区)际班线车,以及拓展开通昆明城区到阳宗海、滇中工业园区的公交车。填补地铁不能到达的公共交通的盲区,特别是广大的农村地区,利用地铁开通带来的机遇,大力发展城乡公交,做到公交与地铁相互衔接补充,真正形成一张城乡公共交通的大网络。

优势 建制村公路百分之百通达

昆明作为我国面向西南开放桥头堡战略的重要城市,承担着连接南北、东西交通纽带的作用。截至目前,全市公路里程达到17555.859公里,公路网密度每百平方公里达到83.60公里,居全省第一;高速公路通车里程达到528.811公里,较“十一五”末期新增约115公里;二级及以上高等级公路达1720公里,占总里程的9.8%,较“十一五”末期提高1.7个百分点。

昆明已真正意义上进入绕城高速经济时代。今年6月8日昆明绕城高速公路东南段开工建设,实现了昆明绕城高速外环线最后一段启动建设;8月30日,南连接高速公路建成通车,实现了昆明绕城高速内环线的闭合。滇中城市群环线高速公路昆明境内段,禄劝至倘甸至寻甸段陆续开工建设,将进一步密切滇中城市群间联系,进出昆明主城的国道G213、G320正在加快进行提升改造,努力推进城市二、三环间联系道路以及节点立交改造建设,全市路网改造不断深入,路网功能不断完善。

与此同时,近年来昆明农村公路“村村通”建设也取得突破。全市1314个建制村,在2007年实现乡乡通油路的基础上,“十一五”期间,又累计改造建设农村公路1280公里,对392个建制村实施路面硬化工程2409.7公里;对441个建制村实施路基改造工程3703.78公里。全市建制村公路通达率达100%、路面硬化率从2007年的36.7%上升至2013年的80%左右,受益人口达129.153万人。其中,五华、盘龙、西山、安宁、呈贡5个县区路面硬化率已达100%。

责任编辑:雷蕴
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