无论是塔吊林立的工地，还是机器轰鸣的车间；无论是日新月异的产业园区，还是车水马龙的城市腹地，一个个已经建成投产或在建的重点项目风生水起，令红河人民激越振奋。

回首这两年，严峻复杂的宏观经济环境让经济气候有点冷，但在红河却能感受到一种时刻保持全速奔跑的热度和速度——

2014年，全州完成规模以上固定资产投资1228亿元，同比增长53.2%，增速居全省第1位。在去年的基础上，“红河速度”没有放缓：今年1至7月，全州固定资产投资完成 1035.51亿元，同比增长 43.7%，增幅位居全省第一。

在增长强劲的有效投资中，大项目正是支撑起今天的投资、明天的产出的中流砥柱。

服务大战略

【现场】在羊鸡高速羊街互通立交施工现场，工程车来来往往，正在加紧建设中的17.5公里高速路，将打通国道G323由西至东的肠梗阻。“去年以来，公司持续开展了质量通病专项治理活动，在充分保证工程质量的前提下，有望实现提前竣工通车。”山东高速项目负责人袁英杰介绍。

“一带一路”、长江经济带等国家战略的强力推进，让红河州蓄积已久的力量喷薄迸发，积极融入面向南亚东南亚辐射中心建设，既是红河服务国家、全省战略的应尽之责，也是自身发展、转型升级的强力支撑和重大机遇。

在历史机遇面前，如何融入、如何参与？红河以加快推进国家级“三大平台”建设为战略支点，同时撬动重点项目聚集。“三大平台”建设，即国家级蒙自经济技术开发区建设、红河综合保税区开发建设、中国河口—越南老街跨境经济合作区建设。

看“经开区”。截至2014年底，国家级蒙自经济技术开发区聚集生物资源、冶金材料、高新技术等各类工商企业324户，工业产值突破500亿元大关。今年以来，宝隆泛亚国际物流综合体项目、云南能投红河装备制造产业园等一批新项目正次第落子。

看“综保区”。5月8日，我省首个综合保税区在红河州正式封关运行。截至7月，已有10户企业正式入驻红河综合保税区，正在洽谈有入驻意愿的企业有27户。目前，综保区七通一平、主要道路等一期工程已完成投资5.3亿元。据测算，红河综合保税区将在5年内累计完成固定资产投资100亿元人民币；到2020年，园区每年进出口贸易总额将不低于100亿美元。

看“跨河区”。红河州积极推进跨境经济合作区的建设申报，我方11平方公里的围网区建设已启动实施。目前，路网路基工程完成投资1亿多元。

三大平台共同发力，为红河打造产业发展高地和新的增长极，推动经济结构转型升级，提升对外开放水平，奠定了坚实基础。

除了平台建设，综合交通网络是红河州建设辐射中心的重要抓手。一场以对接“一带一路”战略布局，加快内联外通立体交通网络的攻坚战正全面打响。

近年来，红河先后建成了通海至建水、鸡街至石屏、石林至蒙自、蒙自至河口高速公路，蒙自至河口铁路已开通营运。当前，正全力推进以城市轨道交通、两个机场、三条铁路、七条高速公路为重点的“1237”综合交通网络项目建设，构建立体式、网络化、复合型的交通运输体系，实现多点、多样化的互联互通。