瑞丽

期盼中缅泰老环线游

11月10日晚11时许，瑞丽旅游集团海外旅游有限责任公司董事长饶文云终于开完各种会议，接受了记者的电话采访。“很抱歉，那么晚才回电话。”饶文云的声音里透着兴奋劲儿，他解释：明天，由瑞丽市和我们公司共同策划推出的“中国·缅甸自驾车游”首发团要出发了，我是团长，要开会交待的事情很多。饶文云告诉记者，这条线路很有魅力，但是，万事开头难，要确保出行安全和旅游品质非常不容易。

他颇有感触地说，这几天虽然格外忙碌，但是，感觉有奔头，这些辛苦都值得。正在北京举行的APEC会议传出亚太自贸区建设的利好消息、互联互通的蓝图，这些都会积极推动中缅旅游交流与合作。“我们希望APEC会议的成果尽快落实，通过逐级努力，早日把东南亚的自驾车旅游做成环线。从瑞丽口岸出境到缅甸，再到泰国清迈、到老挝，最后从西双版纳的磨憨口岸回国。这必将成为一条世界级的自驾游线路。”

曾经，瑞丽口岸的红火令人难忘。1991年，中缅边境旅游正式开通。那时，出国旅游对普通中国百姓来说还是一件稀罕事，因此，到瑞丽口岸体验边境旅游、感受异域风情、购买异国商品大受追捧。然而，由于各种原因，2005年被暂停。2013年11月，重新获准开通。“旅游市场已经发生翻天覆地的变化，瑞丽旅游不能再走‘老路子’，必须顺势而谋，围绕自助、自驾的新趋势，开发新产品。”饶文云看好中缅自驾游的市场前景，通过多方考察、调研、踩线，他们推出了新线路。

旅游活动对安全高度敏感，特别是跨境旅游牵涉到不同国家，沿途需要协调解决的事情很多，中缅关系的风吹草动都对这条线路的成行有极大影响。令人高兴的是，近年来，中缅之间的友好往来不断增加，孟中印缅经济走廊建设更是为瑞丽旅游发展创造了良好的环境。APEC会议提出亚太梦想，这对做好中缅自驾游业务，以及开发中缅泰老旅游环线，又是一个好消息。

“我们玩的是人流、客源，非常需要区域内的互联互通。如果各个旅游目的地的通达条件得到改善，四面八方的客源能够互送，这个市场就做大了，绝对好！”饶文云带着希望出发了，他们一行有16辆车、51人，将在为期9天的行程中深度体验缅甸风土人情。饶文云和同事以及同行的专家学者还有一个任务：进一步收集汇总沿途信息，争取编制实用的自驾游手册。

记者 储东华