边疆人民群众最受益

云桂铁路作为云南与广西及珠三角地区的经济大动脉，也是云南最快捷的大能力出海通道，将有利于进一步加强与广西、珠三角地区的经济联系，并通过海铁联运实现与国内和海外最便捷的物资交流，从而带动物流业的升级发展，更好地把资源优势转化为经济优势，加快泛珠三角地区经济一体化，扩大云南对外经贸交流与发展。

云桂铁路横贯西南、华南黄金旅游线，途经著名景区石林、普者黑、广南世外桃源、红色根据地百色，将更有利于旅游资源开发、更好地促进旅游业发展，造福边疆人民。

“云桂铁路于2010年6月开工，在建设期间，扩大了内需，为当地提供了很多就业岗位，促进了全县经济增长和务工收入。项目建成后将极大提高丘北的通达能力，缩短丘北通往昆明和祖国腹地以及沿海发达地区的通行时间，，提供与周边发达省区商贸物流、战略合作、文旅互动的交流平台，对改善丘北投资环境，促进旅游产业转型升级，提升对外开放形象，吸引外来投资，打开对外交流与合作的新窗口，转变经济增长方式等具有十分重要意义。”丘北县副县长陈宏这样说。

云桂铁路在丘北境内有96.6公里，投资是80亿元，目前已经投资完成了80%以上，达到了60多亿元。在建设过程中，有上万工人到建设场地施工，有效地促进了内需，同时，也为当地提供了就业岗位。“这样，我们周边的务工人员就不用背井离乡到其他沿海发达地区去务工，就近就可以务工，收入与到沿海发达地区也是差不多。”陈宏说。

在普者黑火车站施工现场，陈宏指着火车站效果图说：“这是我们的站房和站前广场，目前，施工图已经设计完毕，正在进入招投标的相关程序，站房很快就能进场施工了。”

“到明年通车后，从丘北到昆明只需一个半小时，到南宁3个小时，到广州也只要6个小时，到时候，很多的游客就能享受到便捷的交通方式进入云南，到我们丘北普者黑旅游。这条铁路通了以后，对丘北整个旅游产业的发展是一个很大的促进，对地方经济的发展也会起到全方位的推动作用。”陈宏告诉记者，云桂铁路建成以后，对丘北48万人脱贫致富起到支撑作用，将加快贫困地区脱贫致富步伐。这条铁路也是丘北人民的希望路、致富路。届时，丘北人民群众可以依托铁路用最快、最便捷的方式把农产品运往祖国腹地，运往沿海发达地区，群众的收入就会得到提高，就可以实现真正意义上的脱贫，所以，群众对修通铁路的愿望是非常迫切的。

明年云桂铁路的通车运营，必将为扩大云南对外文化交流，增进地区民族团结，带动工业化发展，推动城镇化建设，加速云南经济社会发展注入新的活力和动力。

（记者 黄鹏 张登海）