金秋时节，激浪滔天的金沙江犹如一条黄色巨龙，穿行在川滇边界的深山峡谷间，蜿蜒翻滚，雄浑壮阔。

1935年、1936年，这条桀骜不驯的大江两度被百折不挠、英勇无畏的中国工农红军所征服——数万军马乘木船小筏，不分昼夜极速过江，让身后穷追不舍的重兵只能望江兴叹，见证了这支铁军“战略转移中的决定性胜利”。

80年来，伴着“金沙水拍云崖暖”“遥望玉龙舒鳞甲”的磅礴豪迈，金沙水暖的长征赞歌，在云岭大地久久回响。

》》》中央红军主力胜利大转移

历史给地理染上颜色，皎平渡正是如此。

皎平渡位于云南省禄劝彝族苗族自治县和四川省会理县交界处，自古以来就是有名的渡口，曾是滇、川、藏三地货物流通的必经之地。流经此处的金沙江，由于两岸多悬崖峭壁、落差大，江水与河岸撞击形成团团漩涡，水流湍急可见一斑。

历史记住皎平渡

在皎平渡的红军长征渡江纪念馆，展板上“万万火急”的指示，把参观者带回了那段跌宕起伏、波澜壮阔的红色岁月。

“1935年4月29日，中革军委发出指示：速渡金沙江，在川西建立苏区。第二天，中革军委确定，部队分三路从龙街渡、洪门渡、皎平渡渡江。”十万火急！中央纵队的渡江先遣队急行军一天一夜后，到达皎平渡，立即寻找船只、控制对岸敌军。然而，在龙街渡红军架设浮桥失败，洪门渡也因水流太急只将一个团送过了江。后来，除了红九军团主力在树桔渡过江，红一军团的野战医院在鲁车渡过江外，其余的千军万马都集中到皎平渡。

从5月3日到9日，在37名船工帮助下，中央红军主力在皎平渡顺利过江。3万多中央红军，将追兵抛在金沙江以东以南地区，跳出了几十万敌人围追堵截的包围圈，取得了战略转移中的决定性胜利。

在离纪念馆一路之隔的地方，巍然耸立着一座高大的红军战士塑像，他面向滔滔江水，手里高擎船桨，仿佛发出震耳欲聋的呐喊，雕塑下方为陈云题词的红军渡江纪念碑座。“红军之渡金沙江为自离江西以来，最险要亦最得意之事。”“我曾亲自渡过金沙江，我亦觉此事为平生一大幸事，使我永远不能忘却者。”渡江胜利后，陈云这样写道。

当胜利者回顾来之不易的胜利时，所有的惊心动魄，都浓缩在一句“红军不怕远征难，万水千山只等闲”中。

37名船工昼夜摆渡

在纪念碑的正前方，是横亘在滇、川两岸的斜拉桥皎平渡大桥，跨度299米，由此可以推断江面的宽度。于1991年建成，结束了两岸来往靠摆渡的历史，走过大桥就到了对岸的四川会理。

会理境内的江岸边，一座石碑上刻着“共和国不会忘记帮助中国工农红军渡江的三十七名船工”以及船工们的名字：张朝寿、张朝福……杨麻子老倌。

2006年，随着93岁老船工张朝满的离世，当年曾帮助红军巧渡金沙江的37名船工全部辞世。现在，张朝满的女儿张慧珍就住在红军长征渡江纪念馆旁。“37名船工中包括张家的‘六兄弟’，父亲年纪最小，当年只有22岁。”父亲留下的红军故事，张慧珍记忆犹新：“我的大伯张朝寿当时开着小铺子，因为家里的灯亮着，红军找上门来询问。”

在张朝寿的向导下，红军从一户地主那里探得口风，找到被藏匿在金沙江上游的几只渡船。随后，红军在地方百姓帮助下，在禄劝和会理两地先后找到37名船工。“红军找到7艘船，但其中一艘破损，实际以6艘船来回渡江。”禄劝县委党史研究室主任李忠富说。

“37名船工，由大伯负责带领，每船安排6名船工，三人一班，两人摇橹，一人掌舵，来回划10次换一班，歇人不歇船，日夜摆渡。”张慧珍说，每条大船可以渡60人，小船可渡40人，战马拴在船帮两侧游泳过河。

为确保渡江安全，黑夜里，皎平渡口两岸燃起了火堆，熊熊火焰将金沙江照得通红。经过7天7夜奋力摆渡，红军主力顺利渡江。