昆玉铁路:为滇中腾飞插上翅膀

昨日上午10时，随着车门缓缓关闭，新建成的昆玉快速铁路首发动车从昆明出发，奔向玉溪，与同时出发的沪昆客专、云桂铁路一道，搭载着云南各族人民的梦想与期盼呼啸前行。

“80、137、195……”随着时速表上的数字不停跳动，列车在两座城之间以从未有过的速度奔跑着，车厢内干净整洁的环境，细心周到的解说和服务让人倍感温馨。70岁高龄的王大爷每周要到玉溪去两三次，之前都要到汽车站去转车、等车，一趟下来至少要花3个小时。“能够成为列车的第一批乘客感觉很幸运，现在去玉溪只要1个小时左右，想都不敢想的快啊！”王大爷乐呵呵地说。

来自玉溪市通海县兴蒙乡的蒙古族代表和来自石林县的彝族代表，第一次坐高铁的他们显得很兴奋，七嘴八舌地议论着眼前的“庞然大物”，艳丽夺目的民族服饰也让他们格外吸睛，刚一上车就被团团围住。“以前到昆明只能坐汽车，现在又多了一种选择，而且时间也省了一半，坐列车不会晕车，回家的感觉更好啦！”蒙古族代表赵元红告诉记者，快速铁路通车还将为家乡发展带来更大的机遇，通过外销蔬菜、水果等带动村民致富。随后，少数民族代表与乘客们唱起山歌、跳起民族舞，窗外列车飞驰而过，窗内一路欢声笑语。

30分钟后列车缓缓驶进玉溪西站。刚上小学一年级的王露晞在奶奶的带领下走下列车，“原来高铁和普通火车不一样，真的快多了！”王露晞告诉记者。在昆明工作的邓先生利用假期和小伙伴们一起到玉溪参加开渔节，刚好赶上列车开通，“与之前乘坐过的其他列车相比感觉更干净、舒服，车厢内有民族歌舞，窗外还有绝美的景色，这种体验在全国来说都是独一无二的，为自己的家乡感到骄傲和自豪。”

据列车长赵亚虹介绍，目前列车开行7对，8节车厢可容纳636人，车厢内无论是餐食供应、洗漱设施等都比普通列车大为提高，乘务员也接受了专业培训，力求提供更好、更专业的服务。作为中越中老国际铁路中的其中一段，全长86公里的昆玉快速铁路为双线电气化铁路，途经昆明、化城、晋宁、宝峰、玉溪。列车的开通对两地百姓和游客来说，是只需不到一顿饭的功夫就可到玉溪吃米线、泡温泉，到昆明喂海鸥、看花展，百姓生活更加丰富和多元；对滇中城市群来说，不仅实现了1.5小时经济交通圈，还将全面激活人流、物流和信息流的快速交换，助力滇中城市群抱团融合发展，为云南建成面向南亚、东南亚辐射中心奠定基础，推动实现“一带一路”沿线国家交通基础设施互联互通。

一路向南，一路被热情和期盼感染。记者深深感受到，不管是当地村民、游客，还是学生、生意人，都对这条铁路带来的改变热切期待着，期待昆玉快速铁路成为穿越时空的友谊线、致富线、幸福线。

本报记者 段晓瑞